Motor Show Poznań 2015

 Wracam do Poznania na Motor Show, jak pisałem we wcześniejszym poście wchodząc do pawilonu ósmego po lewej stronie mamy bardzo duże stoisko Junaka.


Zaraz za Junakiem na białym tle prezentował swoje motocykle i skutery Zipp, W tym roku poszli po bandzie i w swojej ofercie mieli dwa motocykle łudząco podobne do Junak 123 i NK125 z jakimiś dziwacznymi znakami na zbiornikach, trochę to niesmaczne AlMot motocykl  wprowadził na rynek, sprawdził, rozreklamował mam nadzieję że Zipp tak jak pewien wędkarz nie będzie miał z tego nic, a z wędkarzem było tak.

Pewnego dnia wybrałem się z kolegą  na ryby nad kanały koszwalskie to niedaleko ujścia Wisły na Żuławach. Tak więc siedzimy nad kanałem, miejsce dobrze zanęcone, mamy branie za braniem same dorodne wzdręgi i płocie. Niedaleko nas po drugiej stronie kanału siedzi gość i kija moczy, widać ze brania nie ma i coraz częściej zazdrosnym okiem zerka w naszą stronę, w ciągu godziny przysuwa się w naszym kierunku tak aby na koniec posadzić cztery litery dokładnie naprzeciw naszego łowiska, a że kanały w tym miejscu są niezbyt szerokie już po chwili ma nawet podobny grunt ustawiony na żyłce i co i nic. Nam brały tego dnia jak opętane, jednak troszkę popracowaliśmy nad tym, nie abym był złośliwy, ale mam nadzieję że Zipp właśnie taką odbierze lekcję.

No dość ryb i wspomnień, szykują się wielkie zmiany na naszym rynku, ale o tym na razie sza, jak tylko będę mógł to coś więcej napiszę.

 Wracając do Zippa muszę zaznaczyć, że mieli jedną z ładniejszych hostess na Motor Show
ślicznie prezentowała się na elektrycznym skuterze.

 Zipp, Keewa, oraz Hosung to marki, które pod swoim szyldem sprzedaje Romet. Duża wystawa prawie wszystkie modele, nie zabrakło hybrydy ze skuterem czyli motocykla z automatyczna skrzynią biegów. Choć moto ładne to jednak bardziej dla kobiet, i tu wypowiem się za wszystkich, prawdziwy facet to lubi sobie pocisnąć i bieg wbić dopiero wtedy kiedy ma na to ochotę.

 Zwrócił moją uwagę Ogar do zlodzenia podobny do tych produkowanych w Polsce za czasów PRLu oraz ADV motocykl czysto wyprawowy.

 Jeśli uważasz treść za wartościową przelej 1 PLN na konto nowej wyprawy lub na piwo :) Pozdrawiam
22 1140 2004 0000 3502 5595 2846

 Zastanawiam co było dalej? Natrafiłem na kolekcję BMW, piękne te motocykle maja jedną wadę są  drogie choć pewnie to tylko zależy od punkt widzenia. Ceny od kilkudziesięciu tysięcy do ponad stu, a przecież  Ogarem też można jechać, choć bez tego całego sznytu i znaczna na baku BMW.

    Widziałem piękne Kawasaki o kolorach zastrzeżonych.

Tuż obok Kawasaki usadowiła się Aprilia na stoisku gotowe do drogi ścigacze i turystyki z kuframi.

Dalej Agusta z pięknym ścigaczem F33 widać w tym motocyklu włoski styl, pewną lekkość, a zarazem...tak, swym wyglądem bardziej przypominają strzałę.

 To nie BMW, który bardziej przypomina Tygrysa niż moto. Tuż obok stoi trzycylindrowa MV Agusta Brutale 675, maszyna, która przy 12,5 tyś obrotów daje 110 mechanicznych koni. Ciekawe na ile wystarczy 16,5 litra benzyny? Piękna jest, sami przyznacie.

Również Suzuki wystawiło swoje maszyny na pierwszym planie biało niebieski van van, zawsze chciałem dosiąść to sympatyczne moto, jakież było moje zdziwienie kiedy się okazało, że  jest bardzo wygodne nie tylko dla czterech liter.

Oprócz motocykli na Motor Show można było również spotkać polskich producentów różnego rodzaju oporządzenia na wyprawy i tak miałem okazję przyjrzeć się bliżej torbom od AGM MOTORCYCLE BAGS & ACCESSORIES. Estetycznie, solidne z dobrych materiałów. Duży wybór od 18 do 75 litrów pojemności, wykonane z poliestru, wyłożone gruba pianką, specjalny system mocowania, a do tego dwa lata gwarancji. http://agm-bikers.com/